Nuova Ztl per Catania: la giunta comunale catanese ha adottato la delibera di indirizzo per l’istituzione dell’Area Pedonale Urbana Permanente “San Berillo”.
Dove sarà la Ztl
Le strade in cui avverrà la Ztl sono le seguenti: via De Pasquale, via Martinez, via Gianbattista Caramba, via Di Bartolo, via Nicolosi, via De Marco, via Ciancio, via Pistone, via Rocchetti, via Giuseppe Maraffino, via delle Finanze, via Carro, via Buda, via Zara, via Reggio, via Stramondo, via Opificio. L’accesso sarà regolamentato mediante varchi telematici gestiti da Amts, consentendo il transito esclusivamente ai residenti autorizzati, ai mezzi di emergenza, alle persone con disabilità, alle operazioni di carico e scarico nelle fasce orarie previste.
L’entrata a regime della misura avverrà progressivamente in parallelo al completamento dei cantieri già avviati, finalizzati a restituire spazi di aggregazione e qualità architettonica. Tra gli interventi più rilevanti si segnala la realizzazione del nuovo edificio di via Rocchetti, in fase avanzata di esecuzione, destinato ad accogliere un Centro sociale per i giovani e il volontariato e l’Urban Center, luogo di confronto sulla pianificazione urbanistica e di coinvolgimento diretto delle nuove generazioni nei processi di trasformazione della Città. Parallelamente è in corso di completamento la riqualificazione di strade storiche come via Pistone, via Reggio e via delle Finanze e altre, interessate anche da un innovativo sistema di illuminazione architettonica, già parzialmente attivo, che valorizza le caratteristiche identitarie del quartiere e migliora la percezione di sicurezza nelle ore serali.
Le dichiarazioni degli amministratori
Il sindaco Enrico Trantino ha sottolineato “il valore sociale dell’intervento”affermando che “con questa delibera San Berillo non sarà più un’area marginale, divenendo simbolo della capacità di rigenerare la Città a partire dalle sue radici, restituendo spazio alle persone, alla vita di quartiere e al dialogo, in una visione che guarda al futuro valorizzando la storia“.
L’assessore comunale alla Mobilità Luca Sangiorgio ha evidenziato come “il provvedimento si inserisca in una strategia integrata che privilegia gli spostamenti pedonali e ciclabili” interpretando “la limitazione del traffico veicolare come un’opportunità per una fruizione urbana più sostenibile“.
L’assessore comunale alla Viabilità Carmelo Coppolino ha rimarcato “l’impatto positivo sulla vivibilità del centro storico”, sottolineando “il lavoro tecnico svolto dalla Polizia Locale“.
